Rechts-vor-links-geregelte Knoten

Hinweis: Für Knoten mit Steuerungstyp rechts-vor-links und Methode für den Widerstand am Knoten Auswahl Knotenwiderstandsberechnung (ICA) wird ein Berechnungsmodell ähnlich zu der Knoten CR-Funktion verwendet (Grundlagen: Rechts-vor-links-geregelte Knoten).

1. Stellen Sie sicher, dass die Knoten-Eingabeattribute Kapazität IV und t0 IV an den Knoten mit Steuerungstyp rechts vor links sinnvoll belegt sind.

Hinweis: Für die Abbieger des Knotens kann zusätzlich ein Abbiegezuschlag t0 definiert werden.

2. Prüfen und ändern Sie bei Bedarf die Parameter auf der Seite Rechts vor Links.

Element	Beschreibung
CR-Funktion	Alle CR-Funktionen stehen zur Auswahl (CR-Funktion für Knotentypen auswählen).
Maximales tAkt	Ist die Option ausgewählt, geben Sie in die Eingabefelder zwei Werte ein. Aus der Formel ergibt sich der benutzerdefinierte maximale Wert für das tAkt des Knotens. Hinweis Durch die Möglichkeit, alle CR-Funktionen auszuwählen und einen maximalen Wert für tAkt definieren zu können, sind die resultierenden Abbiegezuschläge realistischer. Wird die BPR-Funktion mit den Standardparametern a = 2, b = 4 und c = 1 verwendet, können die Abbiegezuschläge für Nebenströme bei voller Auslastung sehr hoch sein. Bei der Routensuche können sich diese Abbieger fast wie gesperrte Abbieger verhalten, was während der Umlegung zu starken Schwankungen führen kann. Es wird deshalb empfohlen, Parameter zu wählen, die eine geringere Steigung nach Erreichen der Auslastung gewährleisten. Dies kann mit einem Parameter b < 4 oder besser mit der Funktion BPR2 und einem Parameter b’ = 1 erzielt werden, falls Auslastung > 100%. Außerdem kann es nützlich sein, einen maximalen Zuschlag in folgender Form zu definieren. tAkt = MIN (tAkt aus Knoten-CR-Funktion; Knoten-t0 IV x Faktor; Max tAkt) Beispiel mit Funktion BPR t0 = 20 s Auslastung = 250 % a = 2, b = 4 tAkt = 1583 s = 26.4 min Beispiel mit Funktion BPR2 t0 = 20 s Auslastung = 250 % a = 2, b = 4, b’ = 0.8 tAkt = 103 s = 1.7 min Eine Auslastung von 250% ist im wirklichen Leben unrealistisch, aber sie kann bei der Umlegung leicht auftreten, wenn die gesamte Belastung auf einen Kurzweg umgelegt wird. Stellen Sie sicher, dass das Knotenattribut t0 IV > 0 ist, wenn der berechnete Wert für tAkt ebenfalls größer 0 sein soll.

Element

Beschreibung

CR-Funktion

Alle CR-Funktionen stehen zur Auswahl (CR-Funktion für Knotentypen auswählen).

Maximales tAkt

Ist die Option ausgewählt, geben Sie in die Eingabefelder zwei Werte ein. Aus der Formel ergibt sich der benutzerdefinierte maximale Wert für das tAkt des Knotens.

Hinweis

Durch die Möglichkeit, alle CR-Funktionen auszuwählen und einen maximalen Wert für tAkt definieren zu können, sind die resultierenden Abbiegezuschläge realistischer. Wird die BPR-Funktion mit den Standardparametern a = 2, b = 4 und c = 1 verwendet, können die Abbiegezuschläge für Nebenströme bei voller Auslastung sehr hoch sein. Bei der Routensuche können sich diese Abbieger fast wie gesperrte Abbieger verhalten, was während der Umlegung zu starken Schwankungen führen kann. Es wird deshalb empfohlen, Parameter zu wählen, die eine geringere Steigung nach Erreichen der Auslastung gewährleisten. Dies kann mit einem Parameter b < 4 oder besser mit der Funktion BPR2 und einem Parameter b’ = 1 erzielt werden, falls Auslastung > 100%. Außerdem kann es nützlich sein, einen maximalen Zuschlag in folgender Form zu definieren.

tAkt = MIN (tAkt aus Knoten-CR-Funktion; Knoten-t0 IV x Faktor; Max tAkt)

Beispiel mit Funktion BPR

t0 = 20 s

Auslastung = 250 %

a = 2, b = 4

tAkt = 1583 s = 26.4 min

Beispiel mit Funktion BPR2

t0 = 20 s

Auslastung = 250 %

a = 2, b = 4, b’ = 0.8

tAkt = 103 s = 1.7 min

Eine Auslastung von 250% ist im wirklichen Leben unrealistisch, aber sie kann bei der Umlegung leicht auftreten, wenn die gesamte Belastung auf einen Kurzweg umgelegt wird.

Stellen Sie sicher, dass das Knotenattribut t0 IV > 0 ist, wenn der berechnete Wert für tAkt ebenfalls größer 0 sein soll.